Wiemy, kto będzie ochraniał budowę S3, a w lipcu może poznamy nowego wykonawcę

Spółka Pond Security & Service z Katowic będzie całodobowo przez cztery najbliższe miesiące pilnować niedokończony odcinek drogi ekspresowej S3 z Lubina do Polkowic. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu rozstrzygnęła właśnie ten przetarg. Ochrona placu budowy przed złodziejami i wandalami kosztować będzie 288,5 tys. zł. To mniej niż zamierzała wydać na ten cel GDDKiA, bo pierwotnie zaplanowano na to 425 tys. zł. O zlecenie ubiegały się jeszcze firmy z Poznania, Grodziska Wielkopolskiego i Śremu.

Nowo wybrana firma będzie pilnować niedokończonego 14 km odcinka ekspresówki z Polkowic do Lubina, zanim na plac budowy wejdzie nowy wykonawca po tym, gdy z inwestycji wyrzucono włoską firmę Sallini. A poszukiwania nowego wykonawcy przez GDDKiA prac intensywnie trwają. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wielokrotnie podkreślała, że jej priorytetem jest jak najszybsze doprowadzenie budowy S3 do końca. - Szybkie dokończenie inwestycji będzie możliwe dzięki ogłaszanemu właśnie przetargowi. Sprawnie przeprowadzona inwentaryzacja placu budowy i natychmiastowe przygotowanie postępowania pozwolą nam zminimalizować skutki nierzetelności pierwotnego wykonawcy tej inwestycji - czytamy na stronie GDDKiA.

Być może po 23 lipca poznamy potencjalnych wykonawców brakującego odcinka S3, bo do tego dnia swoje oferty mogą składać zainteresowane firmy. Zwycięzca przetargu będzie miał na dokończenie budowy 12 miesięcy. Jednak nie będzie wliczany w ten czas okres zimowy od połowy grudnia do połowy marca.

Gotową "eską" mieliśmy jeździć już od połowy czerwca 2018 roku. Jeśli harmonogramy rozpisane przez drogowców spełnią się bez czasowych obsunięć, jest szansa, że uda się to do końca 2020 roku. Nie zmienia o faktu, że budowa S3 będzie pretendentką do niechlubnego rekordu długości czasu budowy, a wakacje będą okazją do "przetestowania" cierpliwości kierowców stojących w korkach w "wąskim gardle" podczas podróży z południa nad morze.

Przypomnijmy, że przez województwo dolnośląskie przebiegać ma ok. 135 km ekspresowej S3, która po przejściu południowej granicy Polski, połączyć się ma z czeską autostradą D11. W kraju S3 ma mieć długość blisko 500 km. Trasa jest fragmentem europejskiego szlaku E65 o długości blisko 4000 km, łączącego szwedzkie Malmö z greckim miastem Chania na Krecie.