Kolejne ekologiczne autobusy uzupełniają tabor spółki, która odpowiada za transport publiczny w Głogowie. W sumie po naszym mieście będzie jeździć już 11 elektryków.

::photoreport{"type":"see-button","item":"9794"}

Do Głogowa dotarło sześć nowych autobusów elektrycznych marki Solaris. Pojazdy w najbliższych tygodniach wyjadą na ulice miasta i zasilą flotę Komunikacji Miejskiej. To kolejny etap rozwoju ekologicznego transportu publicznego w Głogowie.

– Sześć nowiutkich autobusów elektrycznych dotarło już do nas do Głogowa, do Komunikacji Miejskiej. To efekt naszego projektu, który polegał na zakupie właśnie sześciu autobusów elektrycznych – mówił na dzisiejszej konferencji Rafael Rokaszewicz, prezydent Głogowa.

Jak podkreślał prezydent, inwestycja obejmuje nie tylko zakup autobusów, ale również rozbudowę infrastruktury potrzebnej do ich obsługi. Na terenie spółki powstaną stacje ładowania, a jedna z nich zostanie zbudowana na pętli na osiedlu Piastów Śląskich. Miasto planuje również montaż instalacji fotowoltaicznej.

– Zbudujemy tutaj instalację paneli fotowoltaicznych, tak żeby tanim prądem zasilać te ładowarki, aby koszty eksploatacji były jeszcze niższe – zaznaczył prezydent.

Całkowity koszt przedsięwzięcia to około 19 mln zł. Głogów pozyskał na ten cel 13 mln zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy. Jak wyliczał Rafael Rokaszewicz, poziom wsparcia dla całego projektu przekroczy 90 procent.

Po wprowadzeniu nowych Solarisów do ruchu Komunikacja Miejska będzie dysponować już 11 autobusami elektrycznymi. Obecnie cały tabor spółki liczy 36 pojazdów, a jego średni wiek należy do najniższych w kraju.

– Nasz tabor jest jednym z najnowocześniejszych w Polsce – podkreślał Piotr Miselis, prezes Komunikacji Miejskiej w Głogowie.

Spółka od ponad roku eksploatuje pierwsze pięć elektryków i jak zapewnia prezes – doświadczenia są bardzo dobre.

– Te autobusy są naprawdę nowoczesne, wyposażone we wszelkie możliwe udogodnienia dla pasażerów. Są ekonomiczne, bezpieczne, ekologiczne i ciche. Generują o wiele mniejszy poziom hałasu niż autobusy, które do tej pory użytkowaliśmy – mówił Piotr Miselis.

Jak dodał, autobusy elektryczne są także wyraźnie tańsze w codziennej eksploatacji niż pojazdy spalinowe.

- Koszt przejazdu autobusem elektrycznym jednego kilometra jest niższy niż koszt przejazdu autobusem tradycyjnym - zaznaczył prezes komunikacyjnej spółki.

Komunikacja Miejska w Głogowie obsługuje obecnie nie tylko miasto, ale także coraz więcej połączeń do okolicznych gmin. Rocznie przewozi blisko trzy miliony pasażerów.

Do inwestycji odniósł się również poseł Łukasz Horbatowski.

– Bardzo się cieszę, że kolejne środki z Krajowego Planu Odbudowy trafiają tutaj do miasta Głogowa” – mówił parlamentarzysta, podkreślając znaczenie funduszy przeznaczanych na rozwój transportu publicznego.

Zadowolenia z kolejnej dostawy nie krył również przedstawiciel producenta autobusów.

– Jestem szczęśliwy, że to Solaris dostarcza drugą partię autobusów do Głogowa – mówił Waldemar Wlazło, dyrektor regionalny Solaris Bus & Coach.

Jak podkreślał, nowe pojazdy zostały udoskonalone względem poprzedniej partii.

– Popracowaliśmy nad nimi. Wygospodarowaliśmy trochę więcej miejsca wewnątrz dla pasażerów i zwiększyliśmy liczbę miejsc siedzących. Popracowaliśmy też nad zasięgiem – wyjaśniał.

Choć wymagania przetargowe zakładały minimalny zasięg na poziomie 150 kilometrów, nowe Solarisy mają osiągać około 280 kilometrów na jednym ładowaniu. Dzięki temu autobusy będą mogły być ładowane głównie nocą, przy niższych kosztach energii. Nowe autobusy pojawią się na ulicach miasta najprawdopodobniej za dwa–trzy tygodnie, po zakończeniu formalności związanych z rejestracją pojazdów.

– Pasażerowie już czekają, już pytali o nowe pojazdy – dodają zgodnie prezes komunikacyjnej spółki i prezydent Głogowa.

::addons{"type":"youtube","url":"https://www.youtube.com/watch?v=oIcAb9o71Tw"}