[FOTO] Samochód pod lokomotywą. Tak się ratuje w POL-MIEDŹ TRANS

Wielu poszkodowanych i skoordynowana akcja ratownicza. Dziś na terenie spółki należącej do KGHM mogliśmy obserwować, jak ratuje się ludzkie życie.

::photoreport{"type":"see-button","item":"11049"}

To był dzień ćwiczeń i emocji. Takie akcje są potrzebne, aby sprawdzić koordynację służb i przygotować się na rzeczywiste sytuacje, w których czas i sprawność ratowników odgrywają kluczową rolę.

Dziś na terenie polkowickiej bazy POL-MIEDŹ TRANS rozegrały się sceny przypominające poważną katastrofę kolejową. Samochód osobowy zderzył się z lokomotywą i wagonem-cysterną. Byli ranni, konieczna była ewakuacja poszkodowanych i błyskawiczna interwencja służb ratowniczych. Na szczęście wszystko było tylko symulacją, choć przygotowaną z dużym rozmachem i dbałością o realizm.

– To bardzo ważne wydarzenie dla całego regionu, ale przede wszystkim dla naszej spółki. Bezpieczeństwo, w szczególności bezpieczeństwo kolejowe, to cel, który nam przyświeca. Nie tylko biznes, ale właśnie kwestie bezpieczeństwa. Dlatego dzisiaj ćwiczymy, co trzeba zrobić, kiedy coś niedobrego wydarzy się na torach – mówił przed rozpoczęciem działań Łukasz Górnicki, prezes POL-MIEDŹ TRANS.

::addons{"type":"youtube","url":"https://youtu.be/QgI0VOx1uTw"}

W ćwiczeniach uczestniczyło około 40 osób, w tym ratownicy, pracownicy spółki i pozoranci. Scenariusz zakładał nie tylko zderzenie pojazdów, ale również zagrożenia związane ze specyfiką transportu kolejowego.

– Oczywiście chcemy nie dopuszczać do takich zdarzeń, ale musimy być przygotowani na taką ewentualność. Chcemy wiedzieć, co robić i jak działać. Mamy procedury, ale stale się szkoląc, podnosimy ich jakość – podkreślał prezes.

Jak zaznaczył, scenariusz przygotowano na podstawie doświadczeń z różnych zdarzeń w kraju. Wybrano najtrudniejsze elementy, aby sprawdzić możliwości reagowania w sytuacji kryzysowej.

Ratownicy mieli pełne ręce roboty

Według oficjalnego scenariusza ćwiczeń poszkodowanych było osiem osób. Ratownicy medyczni, którzy brali udział w działaniach, udzielali pomocy rannym z różnymi obrażeniami. Wykorzystywano specjalistyczny sprzęt, w tym narzędzia hydrauliczne, a także armatki wodne. Strażacy zabezpieczali miejsce zdarzenia, prowadzili ewakuację i współpracowali z zespołami udzielającymi pomocy medycznej.

– Łącznie mieliśmy siedmiu poszkodowanych. Najciężej ranny był kierowca, który miał między innymi otwarte złamanie i objawy wstrząsu. Większość pacjentów była w poważnym stanie – relacjonował Łukasz Dominów, ratownik medyczny z firmy Rescue Skills.

Ratownik przyznał, że największym wyzwaniem była współpraca różnych służb, które musiały działać wspólnie i sprawnie.

– Najtrudniejsze było zgranie się ze strażakami i pozostałymi uczestnikami akcji. Myślę jednak, że nie napotkaliśmy większych przeszkód. Akcja była udana – oceniał.

Łukasz Dominów ma niemal dziesięcioletnie doświadczenie w ratownictwie górniczym, a od pięciu lat pracuje również jako ratownik medyczny. Jak przyznał, dotychczas nie uczestniczył w rzeczywistym wypadku kolejowym.

– Większość moich akcji odbywa się pod ziemią. Wypadki kolejowe na szczęście nie zdarzają się tak często. Dzisiaj wcześniej prowadziliśmy szkolenie z tamowania masywnych krwotoków. To jeden z obszarów, na których szczególnie się koncentrujemy. Nie spodziewałem się, że weźmiemy również udział w samych manewrach – opowiadał ratownik.

Rany na twarzy i dłoni. Stres był prawdziwy

Ważną rolę podczas ćwiczeń odegrali pozoranci, którzy wcielili się w osoby poszkodowane. Dzięki odpowiedniej charakteryzacji i realistycznemu zachowaniu ratownicy mogli zmierzyć się z sytuacją przypominającą prawdziwy wypadek.

Jednym z uczestników był Andrzej Szpila. Jego zadaniem było odegranie osoby z ranami ciętymi dłoni i twarzy. Choć obrażenia były tylko elementem charakteryzacji, emocji nie brakowało.

– Było bardzo sprawnie. Pomoc przyszła dosyć szybko. Wszystko oceniam bardzo pozytywnie – mówił po zakończeniu działań.

Przyznał, że nigdy wcześniej nie uczestniczył w podobnym zdarzeniu, ani jako poszkodowany, ani jako osoba udzielająca pomocy.

– Zobaczyłem, jak to wszystko przebiega od środka, jak wygląda cała akcja ratunkowa. Wiadomo, że to był udawany wypadek, ale stres i adrenalina były prawdziwe. To było pouczające przeżycie – opowiadał.

Czy po takim doświadczeniu zdecydowałby się pomóc komuś podczas prawdziwego wypadku?

– Tak, oczywiście. Będę udzielał pomocy. Miejmy jednak nadzieję, że do takich wypadków na torach będzie dochodziło jak najrzadziej – odpowiedział.

Strażacy, ratownicy i młodzież. Wspólny sprawdzian bezpieczeństwa

W pokazie uczestniczyli między innymi strażacy z Ochotniczych Straży Pożarnych w Sobinie i Jaczowie, przedstawiciele Grupy Ratownictwa Specjalistycznego „Strażacy Wspólnie przeciw Białaczce” z Lubina, a także pracownicy POL-MIEDŹ TRANS. W role poszkodowanych wcielili się również uczniowie Zespołu Szkół w Chocianowie.

Ćwiczenia obejmowały kolejne etapy postępowania podczas katastrofy kolejowej: od przyjęcia zgłoszenia, przez zabezpieczenie miejsca zdarzenia i ocenę zagrożeń, aż po ewakuację oraz udzielanie pomocy rannym.

Organizatorzy podkreślają, że podobne przedsięwzięcia mają znaczenie nie tylko szkoleniowe. Pozwalają również wychwycić ewentualne problemy we współpracy służb, zanim dojdzie do prawdziwego zagrożenia.

– Takie ćwiczenia to coś więcej niż widowiskowa symulacja. To okazja, by sprawdzić się w praktyce. Dla POL-MIEDŹ TRANS bezpieczeństwo na torach to codzienna odpowiedzialność. Regularne szkolenia pomagają budować gotowość na sytuacje, których nikt nie chciałby doświadczyć, ale które niestety się zdarzają – podkreśla Magdalena Łagun, rzecznik prasowy spółki.

Prezes Łukasz Górnicki zaznacza, że choć nie sposób całkowicie wyeliminować wszystkich zagrożeń, można znacznie lepiej przygotować się na ich skutki.

– Stawką jest ludzkie życie, a w tym obszarze nie ma miejsca na przypadek – podsumowuje.

Piątkowe ćwiczenia zakończyły się pomyślnie. Tym razem poszkodowani mogli spokojnie wstać, a ratownicy odłożyć sprzęt. W przypadku prawdziwego wypadku nie byłoby jednak miejsca na powtórkę. Właśnie dlatego takie szkolenia są tak ważne.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}