Starciez AZS AGH Kraków było pierwszym przed własną publicznością wtym sezonie w Krispol 1.lidze. Nic dziwnego, że trybuny doostatniego miejsca zapełniły się już na 20 minut przed meczem.Zobaczyć siatkarzy w akcji przyszło około 300 kibiców. Nie da sięukryć, że była trema, był stres i podekscytowanie. Gorący dopingfanów miał ponieść pomarańczowo-czarnych do upragnionegozwycięstwa.
Początek meczu należał jednak do przyjezdnych, którzy przez dłuższy czas mieli seta pod kontrolą. Potem Chrobremu udało się doskoczyć, by wyjść na prowadzenie 17:16, lecz końcówka znów na korzyść rywali, którzy wygrali 22:25. Za to drugi set był bardzo dobry w wykonaniu Chrobrego. Przewaga naszych wynosiła nawet pięć punktów. Nagle coś się zacięło - choć wydawało się, że zwycięstwo w nim mamy w kieszeni. Głogowianie stracili sporą przewagę i przegrali 23:25. W trzecim secie ponownie to nasi narzucili swój styl gry. Losy tej odsłony ważyły się do ostatnich chwil. Niestety przegraliśmy 27:29, a w całym meczu 0:3.
MK
[FOTO] Państwowe odznaczenie i owacje!
Jest i on Trzaskowski z klobuczyna a mostu jak nie było tak nie Ma I obwodnicy też no cóż szkodzi Obiecać ale medale i odznaczenia rozda i się pokaże tu i tam... PRECZ Z dziadostwem
Głos
23:48, 2026-05-17
[FOTO] Radosna uroczystość w Kolegiacie
Rafał pierwsza szklana kolegiaty
Głos
23:45, 2026-05-17
[FOTO] Państwowe odznaczenie i owacje!
Głogowska kultura hehh. śmiech na sali Becella super reszta poniżej normy. Kultura KODU i wernisaże że trudno nie być nachlanym aby to się podobało, Szkoda czasu ....
KOD
22:24, 2026-05-17
Laguna uziemiona w porcie w Głogowie
Np. strona https://victorianweb.org/history/empire/india/76.html - The high hopes and sad demise of the Indus Flotilla : "The requirement for a more effective Indus craft led to a competition in England to design the ideal vessel. The first was built by John Scott Russell for the Indus Steam Flotilla, part of the Sindh and Punjab Railway Company. It had to be 200 feet long, 38 wide and have a draft of only 2 feet. It had to be capable of 12 mph, of carrying a load of 350 tons of cargo and passengers and of towing barges of 500 tons. Scott Russell built the vessel at the former Millwall Ironworks on the Thames where he was also building Brunel’s gigantic Great Eastern. A second experimental vessel was shown in the Illustrated London News in February 1861. This was designed by T.B. Winter and built by M. Pearse and Co of Stockton-on-Tees. She was a monster with 4 funnels, 377 feet in length, 74 beam and 5 feet in depth but only 2 feet draft, 739 tons and 220 nominal horse power. She had room for 800 troops with an ingenious method of cooling their accommodation and managed 12 mph during her trials on the Thames. She appears to have been later named Talpore. She was the largest river steamer of her time, hardly an advantage given the difficult conditions of the Indus." Prawdziwe Kolosy a zanurzenie ok. 60cm.
Jak widać to Prawda
18:53, 2026-05-17
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu myglogow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz