Co za przygoda! Pociąg z lokomotywą spalinową z 1973 roku, jaka na polskich torach zastąpiła parowozy, pełny miłośników kolei. To jedyna taka lokomotywa wożąca ludzi.
Prawdziwa podroż w czasie. Tak podróżowało się w Polsce koleją kilkadziesiąt lat temu. W piątek (14.11.) na drugi peron PKP w Głogowie zajechał niecodzienny pociąg. Jedzie na trasie Wrocław - Żagań, z przystankiem w Głogowie. Trzy wagony i 150 fanów kolei. Wśród twarzy w otwartych oknach Mateusz Mańkowski z Żagania z córką Olą (7 l.).
Fajna przygoda!
- mówi Ola. Dla niej to przejażdżka pociągiem, jakich już nie ma. Jej tata łączy pasję z pracą - jest maszynistą.
To są takie pociągi, zwłaszcza lokomotywa prowadząca, którą mam nadzieję, że kiedyś uda mi się też poprowadzić. A obecnie prowadzę nowoczesne szynobusy, więc to już jest całkiem inna historia. Ta lokomotywa ma jeszcze duszę, a tam to już jest po prostu komputer, który steruje
- mówi. Jakie to przeżycie, wie maszynista prowadzący ten historyczny skład, Marcin Jalowski.
[FOTORELACJANOWA]8420[/FOTORELACJANOWA]
To jest pociąg specjalny, uruchamiany okazjonalnie na zamówienie sympatyków kolei. Dzisiaj jedziemy z powodu zamówienia takiego przejazdu przez lokalne Stowarzyszenie Miłośników Kolei z Żagania. Ten pociąg jedzie z Wrocławia przez Głogów, Żagań, Żary- tam będziemy przewozić lokalnych sympatyków kolei po węźle żagańskim i następnie wrócimy tą samą drogą do Wrocławia
- maszynista przewiduje, że pociąg ponownie będzie przejeżdżać przez Głogów ok. godz. 18.
Warto zobaczyć w ruchu lokomotywę z 1973 roku wyprodukowaną w Zakładach Przemysłu Metalowego H. Cegielski Poznań.
Ta lokomotywa potrafi rozwijać prędkość do 120 kilometrów na godzinę. To jest pierwsza taka lokomotywa spalinowa, która zastępowała parowozy w naszym kraju. Była przeznaczona do prowadzenia pociągów pasażerskich, przystosowana do ogrzewania składu. Wcześniej mieliśmy ogrzewanie tylko i wyłącznie parowe, które zapewniały parowozy, a później właśnie te lokomotywy zastępowały parowozy w ruchu dalekobieżnym
- opowiada maszynista. Dodaje, że w tej chwili w Polsce zostały tylko trzy czynne takie lokomotywy.
Cała seria liczyła 265 sztuk, więc teraz jest to już unikatowa wartość. To jedyna zachowana w oryginalnym malowaniu historycznym i jest zatrudniona właśnie w pociągach specjalnych, okazjonalnych
- dodaje, że dwie pozostałe znajdują się w rękach prywatnych przewoźników towarowych.
0
0
0
0
0
0
Podejrzany o gwałcenie i molestowanie dziecka
Serio ludzie nie znacie kolesia, a oceniacie nie wiecie jak jest i było naprawdę a tu odrazu hejt!! Znam człowieka osobiście pracował na tą rodzinę odkąd pamiętam, dziewczynka nie jest święta.To każdy może iść i powiedzieć że ktoś coś zrobił i odrazu zamykają niewinnego człowieka za takie coś. Ludzie którzy nie znają człowieka ani sprawy niech się lepiej nie wypowiadaj na ten temat.
Magle
22:28, 2026-01-01
Pracowita noc na SOR-ze w Głogowie
trafiłam i ja na SOR w sylwestra cicho i spokojnie ino mi brakowalo tego doktorka który pilnowal jako udzialowiec tego SORu JAK PIESEK CHALUPY czyli sie go pozbyli bo za stary
anna
19:28, 2026-01-01
Chcę, żeby głos pracowników KGHM-u był słyszalny
cholera to prawda bo niemiec z PECLAWIA kupil budy bez ziemi i czeka zalosny chlop wsiadajacy do samochodu z okna bo go owczarek niemiecki scigal ale mial prezesa bodajze OLUSIA co to prezesowal u kilku niemcow no i taki to mamy spadek po komunie Kwasniewskiego i zyda MAZOWIECKIEGO
celek
19:10, 2026-01-01
Chcę, żeby głos pracowników KGHM-u był słyszalny
kiedys dawno temu pan KORWIN jeżdzil jako kandydat na prezydenta zapamietalam jego slowa ze niemcy sa tak bogaci ze nie musza upominac sie o swoje ziemie oni juz je wykupili przy pomocy polaczkow kancelarie notarialne sa pelne dokumentow bo czekaja kiedy beda mogli prawnie odkupic nasza ziemie i tylko po to tak chetnie polaczkow zapraszali do kolchozu a TUSKA na krola europy
Basia
18:57, 2026-01-01
Grażyna Hanuszewicz
3 0
Szkoda tylko ,że zawsze piszą wszystko po fakcie!!!
0 0
a z GŁOGOWA DO ZAGANIA JECHAL ktoredy przez ZUKOWICE NIELUBIE GAWORZYCE TO SA TAM TORY