Budowa drogi ekspresowej łączącej Głogów z Lesznem nie budzi większych wątpliwości – zarówno samorządowcy, jak i drogowcy przyznają, że taka inwestycja jest potrzebna. Problemem pozostaje jednak czas. Na dziś nie rozpoczęto nawet formalnego procesu decyzyjnego, a realne terminy realizacji sięgają daleko poza najbliższą dekadę.

Samorządowcy z regionu próbują to zmienić. Podczas spotkania we Wschowie jasno zadeklarowali wspólny front w sprawie budowy połączenia dwóch istniejących tras ekspresowych – S3 i S5 – wzdłuż drogi krajowej nr 12. W inicjatywę zaangażowały się m.in. władze Głogowa, Leszna i Wschowy, a także samorządy województw dolnośląskiego i lubuskiego.

– Chcemy być na to gotowi – podkreślał prezydent Głogowa, Rafael Rokaszewicz. – Jeśli będzie taka potrzeba, jesteśmy w stanie dołożyć środki na przygotowanie inwestycji, przede wszystkim na etapie projektowym.

Nie taka ekspresowa

Optymizm samorządowców studzą jednak drogowcy. Dziś nie ma żadnych konkretnych działań zmierzających do budowy ekspresówki na zachodnim odcinku DK12.

– Obecne koncepcje zakładają rozwój tej drogi w standardzie ekspresowym, ale w Polsce Wschodniej. Na zachodzie nie rozpoczęto żadnych realnych kroków w tym kierunku – wyjaśnia Henryk Janowicz.

Zamiast tego realizowane są inwestycje o mniejszej skali. Trwa przygotowanie do budowy obwodnicy Wschowy, która będzie drogą jednojezdniową. W planach jest również przebudowa odcinka między Lesznem a Głogowem – ale również bez podnoszenia go do standardu ekspresowego.

To oznacza, że wizja szybkiego połączenia obu miast pozostaje na razie w sferze planów i oczekiwań.

Prawda jest konkretna 

– Powiedzmy sobie wprost: nawet gdyby dziś zapadła decyzja o budowie drogi ekspresowej, cały proces od przygotowania do realizacji – trwa około dziesięciu lat – tłumaczy Anna Jakubowska, z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W praktyce, jak pokazują inne inwestycje, może się wydłużyć nawet do 15 lat.

Podobnego zdania jest przedstawiciel rządu. Podczas spotkania we Wschowie wiceminister spraw wewnętrznych i administracji przyznał, że trudno dziś wskazać konkretne źródła finansowania.

– Kiedy znajdą się pieniądze? Trudno powiedzieć. Być może najwcześniej w latach 2028–2030. Tę drogę będziemy budować dla naszych dzieci – mówił minister.

Tymczasem potrzeby są bardzo konkretne i aktualne. Ruch na drodze krajowej nr 12 jest ogromny, przez sam Głogów przejeżdża każdego dnia około 24 tysięcy samochodów. Jeśli w tym roku nie zapadną żadne konkretne decyzje to ekspresówkę z numerem S12 zobaczymy po 2040 roku.  

fot. GDDKiA

::addons{"type":"facebook-encouragement"}