Dość surowy w swoim wyglądzie budynek na owe czasy był wyjątkowo nowoczesny i komfortowy dla podróżnych. Rozwiązania architektoniczne były śmiałe i nowatorskie. Przede wszystkim znakomicie rozwiązano problem sześciometrowej skarpy, jaka oddzielała główny budynek dworca od torowiska. Tory z budynkiem połączyły naziemne, kryte kładki, jedna dla podróżnych, druga na potrzeby poczty.
FOTO: Fundacja Kultury Śląska w Wusburgu, muzeum w Głogowie, Fotopolska, Głogowski Wehikuł Czasu, GROT, K. Zawicki
0
0
0
0
0
0
Zalane ulice i piwnice. Strażacy interweniują
Praca nie na temat siadaj 1
Do Kasi
16:23, 2025-08-29
Wylali asfalt, droga jest teraz równa jak stół
Świetna wiadomość. Mam pytanie, wiem że wójtowa ma okulary to może nie widzi, ale czy inspektor nie widział co odbiera? od kiedy można instalować słupki poniżej 0,5m od zewnętrznej krawędzi jezdni? dlaczego pobocze takie małe przy rowie przepisy wyraźnie mówią min 0,75m. Gmina aż taka bogata by płacić odszkodowania? bo znak 30 nie rozwiązuje problemów technicznych.
Ktoś
16:05, 2025-08-29
W klasztorze i pod bankiem w Głogowie
Czyżby kara za Zalewską?
Marek
16:00, 2025-08-29
Pijany pasażer terroryzował taksówkarza
Przecież to stek bzdur co napisaliście koledzy i koleżanki z firmy szukali go po całym.miescie gdy znaleźli zastawili im drogę dalszej jazdy wtedy pomogli kierowcy uciec z taxi nim policja dojechała , to kierowca był już bezpieczny, i dlaczego nie wspominacie ze groził mu bronią?
Gorcia
14:09, 2025-08-29
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu myglogow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz