150 milionów pasażerów Kolei Dolnośląskich

Koleje Dolnośląskie świętują kolejny historyczny rekord. W czwartek, 7 sierpnia, na pokładzie pociągu regionalnego przewoźnika podróżował 150-milionowy pasażer. To kolejny kamień milowy w rozwoju spółki, która od 16 lat dynamicznie zmienia oblicze transportu kolejowego w regionie.

– 150 milionów pasażerów to symbol zaufania Dolnoślązaków do Kolei Dolnośląskich. To również potwierdzenie, że nasze inwestycje w nowoczesną kolej przynoszą konkretne efekty i realnie poprawiają jakość komunikacji mieszkańców całego regionu. Konsekwentnie stawiamy na rozwój transportu i nie zwalniamy tempa – podkreśla Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.

Od pierwszych kursów w 2009 roku, kiedy przewieziono niespełna 335 tys. pasażerów, spółka notuje stały wzrost popularności. W ciągu dziesięciu lat liczba podróżnych przekroczyła 14 mln rocznie, a rekordowy pod tym względem był rok 2024 – na pokładach pociągów KD podróżowało ponad 22,5 mln osób. W ostatnich latach żółto-białe składy wróciły m.in. do Lubina, Chocianowa, Sobótki, Bielawy, Trzebnicy, Świeradowa-Zdroju, Mirska czy Karpacza. Łączna wartość inwestycji samorządowych i państwowych w rozwój sieci kolejowej na Dolnym Śląsku to blisko 2 mld zł.

– Liczby mówią same za siebie, Dolny Śląsk jest dziś absolutnym liderem kolejowej rewolucji w Polsce. Inwestujemy w nowoczesny tabor, rozwijamy siatkę połączeń i przywracamy pociągi tam, gdzie przez lata ich brakowało. To realna poprawa mobilności mieszkańców i ogromny impuls rozwojowy dla regionu – dodaje Tymoteusz Myrda, radny Sejmiku Województwa Dolnośląskiego.

Obecnie przewoźnik operuje w trzech województwach, a wkrótce rozszerzy działalność na cztery, realizując także połączenia transgraniczne z Czechami i Niemcami. Flota spółki liczy 88 pojazdów, a podpisane umowy z producentem PESA Bydgoszcz zapewnią dostawę kolejnych 30 – w tym 20 pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych i 10 dwuczłonowych spalinowych.

Koleje Dolnośląskie mogą się także pochwalić najszybszymi połączeniami regionalnymi w Polsce – z Wrocławia do Legnicy i Lubina, a także trzecim najszybszym połączeniem w kraju, realizowanym w województwie lubuskim na trasie Zielona Góra – Nowa Sól.

Koleje Dolnośląskie nie zwalniają tempa. Nowe pociągi i kolejne trasy pojawią się na Dolnym Śląsku już w najbliższych miesiącach