Ważny sygnał dla wszystkich użytkowników pojazdów elektrycznych, ale i dla złodziei – że przestępstwa wymierzone w infrastrukturę ładowania są traktowane poważnie przez organy ścigania i wymiar sprawiedliwości. Właśnie zapadł wyrok Sądu Rejonowego w Głogowie.

Niby drobnostka, a jednak uciążliwa. Złodziej ukradł dwa kable do ładowania pojazdów elektrycznych ze stacji ładowania należącej do sieci Powerdot w Przemkowie. Podejrzanego udało się namierzyć i zatrzymać.

Jest już wyrok na niego: Sąd Rejonowy w Głogowie uznał go za winnego i wymierzył mu karę ośmiu miesięcy ograniczenia wolności z obowiązkiem wykonywania w tym czasie nieodpłatnej pracy na cele społeczne. W sumie ma przepracować 240 godzin.

Dodatkowo sąd orzekł obowiązek naprawienia szkody poprzez zwrot pełnej wartości skradzionego mienia na rzecz operatora stacji ładowania – a to niemal 15,5 tys. zł.

To ważny sygnał dla wszystkich – dla rynku, dla użytkowników pojazdów elektrycznych i dla złodziei – że przestępstwa wymierzone w infrastrukturę ładowania są traktowane poważnie przez organy ścigania i wymiar sprawiedliwości –

komentuje Grigoriy Grigoriev, General Manager Powerdot Polska.

Choć dla złodziei takie przewody mogą wydawać się łatwym łupem, zysk ze sprzedaży miedzi jest niewielki w porównaniu z konsekwencjami. Kable do ładowania zawierają od około 1,5 do 7 kilogramów miedzi. W skupach złomu można za nią dostać około 40 zł za kilogram.

Oznacza to, że potencjalny zarobek wynosi najwyżej kilkaset złotych, podczas gdy straty operatora i odpowiedzialność karna są wielokrotnie wyższe.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}

foto: ilustracyjne