Elektryk czy po prostu benzyniak albo hybryda na gaz LPG? Jeszcze może być tanio! Poszliśmy w miasto, żeby to sprawdzić

Niebawem samochody na gaz LPG mogą być mniej opłacalne. Wszystko zależy od cen autogazu. Dziś ciągle jeszcze importowanego z Rosji. Kiedy wejdzie najnowsze embargo UE, na temat którego dzisiaj (16.11.) gruchnęła wiadomość, może się okazać, że ceny gazu poszybują. Ale prawda jest taka, że musiałoby być naprawdę drogo, żeby przestało się całkowicie opłacać montować instalacje LPG do aut.

ZOBACZ NASZ MATERIAŁ WIDEO O TYM:

Dziś jest jeszcze świetnie, bo cena gazu wynosi niewiele ponad 3 zł/litr, ale w tym pędzie do elektromobilności ten stary i znany milionom Polakom sposób na obniżenie kosztów podróżowania autem trochę został zapomniany. My postanowiliśmy się mu ponownie przyjrzeć.

Temat elektryków powraca najczęściej wtedy, gdy ceny paliw rosną i zaczynamy marzyć o samochodzie, którego nie trzeba byłoby tankować. To oczywiście bajka, bo taki samochód potrzebuje energii i to sporej, żeby jeździć – w tym przypadku elektrycznej - ale wtedy zaczynamy mówić o środowisku i nowoczesności. I temat się kończy. W końcu UE stawia na prąd. 

Tyle się mówi o nowoczesności, a prawda jest taka, że elektryków po drogach w powiecie głogowskim jeździ garstka – zaledwie kilkadziesiąt sztuk. Do tego niespełna 300 tych o napędzie hybrydowym. Oczywiście dziesiątki tysięcy diesli i benzyniaków. Ale są również te – które można uznać za najtańsze w eksploatacji - napędzane benzyną i LPG lub hybryd z instalacją LPG. W powiecie jest zarejestrowanych ponad 6000 zagazowanych aut.

Samochody LPG są raczej bardziej ekologiczne niż te napędzane benzyną czy dieslem, a poza tym – jeżeli znajdziemy auto, które pali 5-6 litrów benzyny na sto kilometrów – to może być nawet starszego typu hybryda – wówczas jego eksploatacja, jak udawadniają eksperci – będzie tańsza niż elektryka.

Oczywiście coraz nowsze samochody wymagają coraz droższych instalacji LPG, a to powoduje, że zwrot z takiej inwestycji się wydłuża, choć to zależy od tego, ile kto jeździ.

Faktem jest, że Polacy chyba nadal są liderami w Europie, jeżeli chodzi o instalacje LPG w autach. Dziś (16.11.) podano, że takich aut mamy w Polsce ponad 3,2 mln sztuk! Ale poszli za nami też Włosi, Hiszpanie, a nawet Niemcy. W całej Europie może coraz częściej nie montuje się w autach instalacji, ale często kupuje samochody już z fabrycznie zamontowaną instalacją - zgraną z komputerem pokładowym auta. Jak jest w Głogowie?

Rozpytaliśmy o te motoryzacyjne sprawy Erwina Zacharzewskiego z Ad Gaz Głogów. W jego firmie od wielu lat montuje się instalacje LPG w autach, a poza tym... pan Erwin ma toyotę RAV4 z 2022 roku – hybrydę – do której również zamontował instalację LPG. Więc z kim, jak nie z nim mielibyśmy rozmawiać o tych sprawach.

Warto to zobaczyć. Miłego oglądania!

LUK